Automobiļu slāpēšanas un trokšņa slāpēšanas loksne SS2014208

Īss apraksts:

Bremžu kluču vadotne, kas pazīstama arī kā fiksācijas gredzens vai cilpa, ir viens no daudzajiem stiprinājumiem, ko izmanto, lai ievietotu mašīnu un iekārtu vārpstas vai cauruma spraugās, un tas novērš detaļu kustību uz vārpstas vai cauruma no vienas puses uz otru. Bremžu kluču vadotnes rāmja, tērauda pamatnes un amortizatoru savienošana ir svarīgs bremžu sistēmas piederums.

Sūtiet mums e-pastu

Produkta informācija

Produkta tagi

Produktu specifikācija

Korozija	·0.–2. līmenis saskaņā ar ISO2409 — mērīts saskaņā ar VDA-309 · Zem krāsas esošā korozija, kas sākas no apzīmogotajām malām, ir mazāka par 2 mm
NBR temperatūras izturība	· Maksimālā momentānā temperatūras izturība ir 220 ℃ ·48 stundu parasta temperatūras izturība 130 ℃ · Minimālā temperatūras izturība -40 ℃
MEK tests	·MEK = 100 virsma bez nokrišanas plaisāšanas
Uzmanību	· To var uzglabāt istabas temperatūrā 24 mēnešus, un ilgs uzglabāšanas laiks novedīs pie produkta salipšanas. · Neglabājiet ilgstoši mitrā, lietū, pakļautā, augstas temperatūras vidē, lai neradītu produkta rūsēšanu, novecošanos, salipšanu utt.

Produktu apraksts

Automobiļa slāpēšanas un trokšņa slāpēšanas klucis ir piederums, ko izmanto, lai samazinātu vai novērstu troksni bremzēšanas laikā. Tas ir svarīgs automašīnas bremžu kluča elements. Tas ir novietots uz bremžu kluča tērauda aizmugures. Bremzējot, bremžu klucis slāpē vibrāciju un troksni, ko rada bremžu klucis. Bremžu sistēma galvenokārt sastāv no bremžu uzlikas (berzes materiāls), tērauda aizmugures (metāla daļa) un slāpēšanas un trokšņa slāpēšanas klučiem.

Trokšņa slāpēšanas princips: bremzēšanas troksni rada berzes vibrācija starp berzes plāksni un bremžu disku. Skaņas viļņa intensitāte mainās vienreiz no berzes oderes uz tērauda aizmuguri un vēlreiz no tērauda atpakaļ uz trokšņa slāpēšanas plāksni. Slāņu fāzes pretestība un rezonanses novēršana ietekmē trokšņa samazināšanu.

Produktu iezīme

Gumijas pārklājumam ir spēcīga saķere un tas ir piemērots augstas temperatūras videi un šķidrumiem, piemēram, motoreļļai, antifrīzam un dzesēšanas šķidrumam. Tērauda plāksnes un gumijas pārklājuma biezums ir vienmērīgs, un virsma ir līdzena un gluda. Tērauda plāksne ir apstrādāta ar pretkorozijas apstrādi un tai ir laba izturība pret koroziju.

Galvenokārt izmanto piederumiem un dzinēja blīvēm, lieliska izturība pret augstu un zemu temperatūru. Labas pretnovecošanās īpašības. Laba blīvēšanas veiktspēja gāzēm un šķidrumiem. Lieliskas saspiešanas, atjaunošanās un sprieguma relaksācijas īpašības.

Ar gumiju pārklāti lamināti ir slāpējošs (CLD) materiāls, kura pamatā ir metāla slānis, kas vulkanizēts ar gumiju, lai iegūtu izturīgu un ilgmūžīgu laminātu. Tas nodrošina lielisku strukturālā trokšņa slāpēšanu un to var griezt un formēt, lai tas atbilstu lielākajai daļai virsmu. Tipiski pielietojumi ir dzinēja pārsegos, piemēram, pārnesumkārbas pārsegos, vārstu pārsegos, ķēdes pārsegos un eļļas karteros. Izgatavoti no presēta vulkanizēta tērauda un gumijas, tiem ir izturīga konstrukcija, un tos var formēt un sagriezt detaļās, izmantojot tradicionālās presēšanas operācijas. Mēs izmantojam šos materiālus, lai ražotu pielāgotus produktus atbilstoši klientu prasībām.

Rūpnīcas attēli

Mums ir neatkarīga rafinēšanas darbnīca, tērauda tīrīšanas darbnīca, automašīnu gumijas griešanas darbnīca, galvenās ražošanas līnijas kopējais garums pārsniedz 400 metrus, tāpēc katru ražošanas posmu veicam pašu rokās, lai klienti justos ērti.

Produktu attēli

Mūsu materiālu var kombinēt ar daudziem PSA (aukstās līmes) veidiem; tagad mums ir dažāda biezuma aukstā līme. Var pielāgot atbilstoši klientu vajadzībām.
Dažādām līmēm ir atšķirīgas īpašības, savukārt ruļļus, loksnes un šķēlumu apstrādi var ražot atbilstoši klienta prasībām. Lai apmierinātu klienta prasības

Zinātniskās pētniecības investīcijas

Tagad tajā ir 20 profesionālu testēšanas iekārtu komplekti plēves materiālu trokšņa slāpēšanai un savienojumu testēšanas iekārtu testēšanas līdzekļi, kā arī 2 eksperimentētāji un 1 testētājs. Pēc projekta pabeigšanas jaunā aprīkojuma modernizēšanai tiks ieguldīts īpašs fonds 4 miljonu RMB apmērā.